的联合太平洋铁路。

最后，谈到备受瞩目的宾夕法尼亚铁路（PRR），杜鲁门宣布：

“将50.1%的决策权交给花旗银行，花旗银行将拥有运营宾夕法尼亚铁路（PRR）的权力。

不过，持有49.9%决策权的JP摩根银行将拥有大股东否决权。

花旗银行行长，您同意吗？”

花旗银行行长威廉·洛克菲勒抚摸着胡须，警惕地看着杜鲁门，随后大笑道：

“若这都算‘礼物’，那圣诞老人都该失业了。哈哈！”

不过最终，他还是认可了这一分配。

最后，杜鲁门环顾全场：

“以上就是我提议的新铁路时代蓝图，赞成的请举手。”

瞬间，数十只手齐刷刷举起。

摩根行长欣慰地笑道：“全票通过。”

杜鲁门微微一笑，这场关乎美国铁路行业未来的秘密会议，至此完成了它重塑行业格局的使命，而杜鲁门也将迎来属于自己的回报。